Beste inwoners van Swartbroek,

Op 22 januari van dit jaar heeft er een schouw door Swartbroek plaatsgevonden door leden van de Dorpsraad en werknemers van de Gemeente Weert.

Verkeersveiligheid was een van de belangrijkste gespreksonderwerpen. Onlangs hebben wij van deze schouw een terugkoppeling gekregen van de verkeerskundig adviseur van de Gemeente Weert.

Hieronder enkele onderwerpen met het antwoord van de Gemeente:

→ Inwoners ervaren te hoge snelheden op de Coolenstraat en Pelmersheideweg en de verkeersdruk neemt toe.

Antwoord: De verkeersveiligheid en de ervaren hoge snelheden op de Coolenstraat en Pelmersheideweg zijn aandachtspunten. De Molenburgweg en op termijn ook het Hennenstraatje worden opnieuw ingericht. Daarbij worden maatregelen getroffen om de snelheid van het verkeer te verlagen. Zo geldt bij het binnenrijden van de bebouwde kom van Swartbroek, vanaf de N280 via de Molenburgweg, een maximumsnelheid van 30 km/h. In tegenstelling tot het verleden kom je nu een komgrens binnen zoals hij ingericht hoort te zijn. Daarnaast wordt op het Hennenstraatje een verkeersplateau aangelegd om de snelheid ter plaatse verder te remmen.

 Met deze maatregelen wordt beoogd de verkeersveiligheid te verbeteren en de snelheid van het verkeer beter af te stemmen op de verblijfsfunctie van de wegen. Hierbij moet worden opgemerkt dat niet kan worden voorkomen dat individuele weggebruikers zich incidenteel niet aan de maximumsnelheid houden.

 Uit de beschikbare snelheidsgegevens van de huidige situatie blijkt dat de V85 circa 43 km/h bedraagt. Dit betekent dat 85% van de gemeten voertuigen deze snelheid rijdt en 15% sneller rijdt. Wij schrikken niet van deze snelheid. Dat er relatief veel verkeer gebruikmaakt van deze routes is verklaarbaar, aangezien het een directe verbinding richting de A2 betreft. Het is logisch dat weggebruikers, wanneer zij kunnen kiezen tussen een kortere route en een langere omrijroute, vaak de voorkeur geven aan de kortste route. Dit betekent echter niet automatisch dat er sprake is van ongewenst sluipverkeer.

→ Snelheidsremmende maatregelen Pelmersheideweg, Er zou een smiley-bord of vergelijkbare maatregel worden geplaatst. Dit is nog steeds niet gebeurd.

Antwoord: Hier is nog geen opdracht voor afgegeven. Ik zal dit op korte termijn in laten plannen.

 → Pelmersheideweg – 60 km/u inrichting. Bewoners geven aan dat de weg inmiddels als 60 km/u-weg wordt beschouwd, maar dat de inrichting en belijning niet overal aansluiten bij die functie. Hierdoor ontstaat onduidelijkheid over de gewenste verkeerssituatie.

Antwoord: De Pelmersheideweg heeft binnen de bebouwde kom een maximumsnelheid van 30 km/h en buiten de bebouwde kom een maximumsnelheid van 80 km/h. De weg is daarmee niet aangewezen als een 60 km/h-weg.

Aanpassing van de inrichting en belijning vindt echter niet op korte termijn plaats. Dit wordt meegenomen op het moment dat een herinrichting wordt uitgevoerd of wanneer het asfalt aan vervanging toe is. Tot die tijd blijven de geldende verkeersregels en de aangegeven maximumsnelheden van kracht.

 → Hennenstraatje. Tijdens de schouw is gesproken over de voorgenomen aanpak van het Hennenstraatje. Daarbij is onder andere gesproken over de inrichting van de weg en een mogelijke verbreding.

Antwoord: De aanbesteding is afgerond en de aannemer is inmiddels bekend. Naar verwachting worden de werkzaamheden in februari of maart 2027 uitgevoerd. Deze planning is voorlopig, aangezien de aannemer nog geen definitieve uitvoeringsplanning heeft aangeleverd.

→ Parkeren en handhaving. Met name op de Coolenstraat, Rectorijstraat en Ittervoorterweg leven vragen over parkeren en handhaving. Inwoners ervaren dat tegenwoordig strenger wordt gehandhaafd dan voorheen en merken daarbij verschillen tussen de werkwijze van BOA’s en politie. De vraag is vooral of hierover meer uitleg gegeven kan worden richting dorp.

Antwoord: Er zijn alleen waarschuwingen uitgedeeld, geen boetes. Er is binnen de politie en boa’s afgesproken dat dit gedoogd wordt. Dus voortaan mag je weer parkeren op de groenstroken waar gras groeit.

 → Toegankelijkheid trottoir Ittervoorterweg. Tijdens de schouw is aandacht gevraagd voor de stoepen aan de Ittervoorterweg. Op verschillende plekken wordt de doorgang als te smal ervaren voor rollators, rolstoelen en kinderwagens. Inwoners geven aan dat dit mede wordt veroorzaakt door de omvang van bestaande bomen langs de weg. Graag ontvangen zij een reactie op de mogelijkheden en beperkingen.

Antwoord: Tijdens de schouw is inderdaad geconstateerd dat de doorgang op het trottoir aan de Ittervoorterweg op verschillende locaties beperkt is. Dit is met name lastig voor voetgangers die gebruikmaken van een rollator of rolstoel en voor ouders met een kinderwagen.

De beperkte breedte wordt mede veroorzaakt door de bestaande bomen en de ligging van de perceelsgrenzen. Het behoud van het bestaande groen is een belangrijk uitgangspunt voor de gemeente Weert. Het kappen van de bomen wordt daarom niet als oplossing gezien. Daarnaast bieden de huidige perceelsgrenzen onvoldoende ruimte om het trottoir eenvoudig te verbreden.

Hoewel de beperkte toegankelijkheid vanuit verkeerskundig oogpunt niet wenselijk is, zijn er binnen de huidige situatie geen mogelijkheden om dit op korte termijn op te lossen. Bij toekomstige herinrichtingswerkzaamheden kan opnieuw worden bekeken of er mogelijkheden zijn om de toegankelijkheid van het trottoir te verbeteren, met behoud van het bestaande groen waar mogelijk.